Prečo by ste mali prestriekať svoje auto

Ak ste sa niekedy pri pohľade na svoje auto čudovali, ako sa z pýchy a radosti, ktorou bolo pri kúpe, stala vyblednutá a poškriabaná škrupina, ktorú vidíte teraz, nie ste sami. Život má tendenciu unikať nám a my máme tendenciu tráviť viac času vo vnútri našich áut, ako sa na ne pozerať. Napriek tomu môže byť smutné, keď vaše auto vyzerá trochu schátrané, tak prečo mu nedať nový náter? Prelakovanie vášho auta môže urobiť oveľa viac, ako len otočiť hlavu, keď prechádzate okolo, takže sa pozrime na to, prečo je prelakovanie vášho auta dobrý nápad a ako na to ísť čo najlepšie.

Prečo by ste mali prelakovať svoje auto?

Prelakovanie vášho auta sa môže zdať ako monumentálna úloha, ale pravdou je, že to tak nemusí byť. V skutočnosti by ste to so správnou prípravou, trochou trpezlivosti a správnymi nástrojmi mohli mať v podstate hotové približne za jeden víkend.

Estetika na mieru a náklady

Kedysi, ak ste chceli svoje auto prelakovať alebo dokonca detailne upraviť, museli ste vysoliť sumy, z ktorých by každý stratil spánok, a tak bolo striekanie áut aerosólovou farbou ponechané na tínedžerov, ktorí nemali peniaze na míňanie a mali príliš veľa času.

Odvtedy sa situácia zmenila, nie že by vám auto nemohol prelakovať profesionál, ale aerosólové farby v spreji sa vyvinuli do takej miery, že by ste si mohli takmer profesionálnu prácu pri renovácii auta alebo jeho prelakovaní od základov urobiť sami.

Jedným z najväčších predajných argumentov prestriekania auta svojpomocne je to, že vám to nielen dáva príležitosť vyskúšať si prácu so sprejom (čo môže byť mimoriadne zábavné), ale umožňuje vám to aj ušetriť absolútne veľa peňazí tým, že si prácu urobíte sami. Navyše si môžete vybrať presnú farbu a konzistenciu, ktorú chcete!

Ochrana pred vlhkosťou

Ďalším dobrým dôvodom na prelakovanie vášho štvorkolesového vozítka je základná údržba a oprava, ktorá je obzvlášť dôležitá, ak žijete v oblasti, ktorá sa náhodou vyznačuje mimoriadnou vlhkosťou, ak vaše auto často parkuje vonku alebo ak bývate v blízkosti vodných plôch so slanou vodou, napríklad na pláži alebo pri slanom jazere.

Prečo? Nuž, vlhkosť a výpary slanej vody môžu spôsobiť, že číry lak a lak časom degradujú a oxidujú, čo znamená, že holý kov vášho vozidla bude vystavený atmosfére, čo bude mať za následok vznik povrchovej hrdze.

Povrchová hrdza sa dá pomerne ľahko ošetriť a odstrániť. Ak sa však necháte bez dozoru, hrdza sa môže rozšíriť hlbšie do panelov a podvozku vášho vozidla, čo môže viesť k poškodeniu konštrukcie a spôsobiť, že vaše vozidlo nebude bezpečné na jazdu.

Ochrana pred teplom

Možnosť poškodenia vlhkosťou však nie je jediná vec, ktorej by ste sa mali obávať, keď uvažujete o opätovnom lakovaní vášho vozidla, nadmerné vystavenie teplu môže spôsobiť, že lak časom vybledne, degraduje a vytvorí bubliny, čo tiež spôsobí, že vaše vozidlo bude náchylné na oxidáciu a problémy s tepelným hospodárstvom.

Nezabúdajte, že lak na vašom vozidle nie je len na to, aby vyzeralo pekne. Lak zmierňuje sily, ako je teplo, vlhkosť a deformácie, ktoré môžu ovplyvniť aj elektroniku a iné komponenty vášho vozidla.

Hodnota pri opätovnom predaji a/alebo výmene

A nakoniec, dôvodom, prečo väčšina automobilových nadšencov prelakuje svoje vozidlá, je udržanie alebo zvýšenie hodnoty pri ďalšom predaji alebo výmene. Presne tak, pri predaji alebo výmene vozidla za nové sa nezohľadňuje len stav motora, prevodovky a zavesenia.

Estetický vzhľad vášho vozidla má vplyv na jeho hodnotu, čo je pochopiteľné vzhľadom na to, že väčšina z nás by si vybrala auto, ktoré dobre vyzerá, a nie také, ktoré by potrebovalo kvalitný nástrek. Poškodený a vyblednutý lak môže tiež naznačovať, že aj pod kapotou nie je všetko v najlepšom poriadku.

Aký typ farby v spreji funguje na autá?

Vedieť, akú farbu použiť na svoje vozidlo, je polovica úspechu, ale mať príliš veľa možností môže byť frustrujúce. Ak neviete, aký typ farby použiť na svoje vozidlo, pripravili sme pre vás krátky zoznam. Nezabudnite, že každá farba má svoje výhody a nevýhody, preto je vždy najlepšou možnosťou tá, ktorá bude vyhovovať vašim konkrétnym potrebám.

Automobilová farba na vodnej báze

Hoci farby na báze vody zaznamenali v posledných rokoch nárast popularity, nie sú vždy najúčinnejšou farbou, ktorú môžete použiť pri striekaní vozidla. Prečo? Nuž, farby na vodnej báze používané na toto použitie nie sú ako rôzne druhy, ktoré by ste našli v miestnom obchode, sú špeciálne vyvinuté tak, aby boli odolné a musia byť správne zmiešané, inak nebudú správne priľnúť.

Po druhé, pri nanášaní farby na báze vody na oceľ alebo hliník automobilovej kvality musíte zabezpečiť, aby ste použili základný náter a lak, ktorý zabráni degradácii farby a zabezpečí jej správne priľnutie. V porovnaní s obdobím, keď boli vodové farby prvýkrát uvedené na trh, prešli dlhú cestu, ale aerosólové vodové farby na autá majú stále veľa nedostatkov, a preto sa im profesionáli a domáci majstri vo všeobecnosti vyhýbajú.

Nitrocelulózová farba na automobily

Vlastníte klasické auto? Možno sa vám pošťastilo získať staré Porsche na miestnej aukcii alebo máte v garáži schované staré dobré americké svaly. Zažili už lepšie časy?

Alebo sa len neviete dočkať, kedy im vrátite ich niekdajšiu slávu? Ak to znie ako vy, na celom svete sú milióny ľudí, ktorí chcú presne to isté, a jedným z najlepších spôsobov, ako to dosiahnuť, je použiť nitrocelulózovú automobilovú farbu.

Čo je to za materiál? Nuž, tento typ farby je jedným z najúčinnejších prostriedkov na obnovu, retušovanie alebo úplné obnovenie povrchu vozidiel z akejkoľvek oblasti života. Výnimočnosť tejto farby spočíva v tom, že poskytuje lesk "z výroby", vďaka ktorému môžete mať pocit, že sa doslova pozeráte späť v čase.

Nitrocelulózová farba je úžasný nástroj, ale je mimoriadne toxická a nesmie sa aplikovať bez použitia ochranného obleku na celé telo. Okrem toho, hoci je tento typ farby dostupný vo forme aerosólu, ani zďaleka sa nepribližuje objemu, ktorý by ste potrebovali na postriekanie celého auta. Dostupné farby v spreji sú určené na použitie s hudobnými nástrojmi, čo znamená, že na vašom aute pravdepodobne nebudú vyzerať najlepšie.

Akrylová emailová farba na automobily

Striekanie automobilových farieb môže byť trochu mätúce, ale existujú len určité typy farieb, ktoré sú na automobiloch funkčné a zároveň sú ľahko dostupné vo forme aerosólového balenia. Vzhľadom na to by bolo náročné hovoriť o striekaní automobilových farieb bez zmienky o akrylátových emailových farbách.

Či už ste tínedžer so svojím prvým autom, alebo skúsený veterán v oblasti striekania farieb pre domácich majstrov, je pravdepodobné, že sa vám táto farba v spreji dostane do rúk. Prečo? Nuž, je to jeden z najobľúbenejších typov farieb v spreji v automobilovom priemysle a je to jeden z najdostupnejších sprejov na báze aerosólového balenia na trhu.

Pri správnej aplikácii vytvára tento typ farby silné spojenie s povrchom obrobku a vydrží o 5 až 10 rokov dlhšie ako iné farby v spreji vo svojej cenovej kategórii, čo je pre vás len dobrá správa. Ďalšou výhodou je jej trvanlivosť, pretože tepelne upravená akrylová emailová farba vytvrdzuje oveľa tvrdšie ako bežné akrylové farby.

Nemalo by vás prekvapiť, že mnohí automobiloví inžinieri používajú tento typ farby v spreji priamo na bloky motorov. Je to preto, že teplo a smalt majú tendenciu ísť ruka v ruke, pričom častice smaltu absorbujú a redistribuujú teplo lepšie ako väčšina iných dostupných materiálov.

Akrylová uretánová farba na automobily

Ak chcete na lakovanie naozaj minúť nejaké peniaze a máte čas na to, aby ste si ho urobili sami, prečo sa nerozhodnúť pre akrylovú uretánovú farbu? Hoci ide určite o jeden z najdrahších typov automobilových farieb na súčasnom trhu, kvalita povrchovej úpravy a samotná odolnosť tejto farby z nej robí prémiovú voľbu pri výbere aerosólovej farby v spreji na renováciu.

Ako už bolo povedané, práca s akrylovými uretánovými farbami môže byť zložitá, pretože sa do nich musia pridávať zložky, aby sa dosiahla správna viskozita pre vašu lakovaciu prácu. Ak ste ochotní dať si tú námahu a pripraviť svoj obrobok na tento typ farby, budete príjemne prekvapení estetickým výsledkom, nehovoriac o dlhej životnosti povrchovej úpravy.

Pravdou je, že väčšina (nie všetky) uretánové laky prekonajú akýkoľvek iný typ povrchovej úpravy, a keďže sa len zriedkakedy odlupujú, sú odolné voči oderu a nárazom, môžete svoje auto zaparkovať kdekoľvek s istotou, že ak by sa poškriabalo alebo premáčklo, poškodenie sa hneď vyleští.

A nakoniec, trikom tohto typu farby je skutočnosť, že po nanesení nevyžaduje absolútne žiadny bezfarebný lak, akrylátová uretánová farba je vo svojej podstate lesklá a po nanesení poskytne vášmu vozidlu lesklý povrch.

Aká je najlepšia farba v spreji na autá?

Teraz, keď ste sa pozreli na to, ktoré typy farieb v spreji sú klasifikované na použitie s autami, pozrime sa na niektoré značky, ktoré podľa nás vyrábajú najlepšie farby v spreji na autá. Nezabudnite, že výber farby je čisto subjektívny a pri výbere by ste mali vždy zvážiť, akým podmienkam bude vaše auto vystavené najviac. Vzhľadom na to vám ponúkame tri farby v spreji, ktoré podľa nás odvádzajú celkom dobrú prácu, či už máte obmedzený rozpočet, alebo vám vo vrecku horí nejaká finančná diera.

Najlepší celkový výsledok: POR-15 lesklá čierna vrchná farba v spreji

Trh s aerosolovými farbami v spreji pre automobily je pomerne malý, pretože väčšina ľudí uprednostňuje striekanie svojich automobilov a motocyklov pomocou rozprašovača. To znamená, že medzi značkami, ktoré ponúkajú takéto výrobky, môže byť tvrdá konkurencia, a nikde to nie je lepšie vidieť ako pri značke POR-15.

Keď je na trhu len niekoľko hráčov, musíte zostať konkurencieschopní, inak riskujete, že vás z daného trhu vytlačia, a my si myslíme, že tím spoločnosti POR-15 odviedol neuveriteľnú prácu, keď si doteraz udržal najvyššiu priečku.

Toto je pravdepodobne najlepšia automobilová farba v spreji v plechovke, ktorá nielenže esteticky plní svoju úlohu, ale chráni povrchy, na ktoré bola aplikovaná, pred ďalším poškodením. Jedinečnosť tejto farby spočíva v tom, že ju možno použiť na retušovanie poškodených plôch alebo ju možno naniesť priamo na surový kov na vôbec prvý náter vášho vozidla.

Spoločnosť PR-15 nielenže tvrdí, že jej výrobok ochráni váš kov pred oxidáciou, ale že ho možno nanášať priamo na kov vášho vozidla bez potreby základného náteru alebo bezfarebného laku, čo vám ušetrí pomerne veľa času pri príprave.

A čo viac, samopodkladová receptúra je odolná voči UV žiareniu, oderu a vode, čo v podstate nenecháva nič na náhodu. Všetka táto kvalita, trvanlivosť a pohodlie má však vysokú cenu a vzhľadom na to, že tento vzorec je k dispozícii v obmedzenom množstve, možno sa vám bude zdať, že kupujete viac ako niekoľko plechoviek, ak máte v úmysle vyspraviť všetky svoje panely.

Ako už bolo povedané, určite dostanete to, za čo si zaplatíte, tím PR-15 si určite urobil meno pre seba a svoj produkt tým, že ponúka pravdepodobne najlepšiu automobilovú farbu v spreji v plechovke, ktorú si môžete kúpiť za peniaze.

Najlepšia povrchová úprava: DUPLI-COLOR farba v spreji na lišty a nárazníky - čierna

S vývojom technológií máme tendenciu odkloniť sa od určitých materiálov a v dôsledku toho vyrábame svoje veci z rôznych materiálov. Vzhľadom na to sa výrazne zvýšil počet automobilov vyrobených z kompozitných materiálov, monokokových podvozkov a dokonca aj z materiálov kozmického veku.

Je úplne logické prejsť od farieb, ktoré sú určené pre autá, ktoré boli stavané ako tanky, k takým, ktoré sú priaznivejšie pre materiály, ktoré sú v súčasnosti rozšírenejšie. Dobrým príkladom je sprej na nárazník od tímu Dupli-Color, ktorý ponúka pôsobivý sortiment sprejov pre nárazové zóny vášho vozidla.

Nárazníky a disky patria medzi najpoškodenejšie časti každého vozidla. Nemalo by to byť prekvapením, keďže ide o najnižšie položené miesta na každom vozidle, a teda prvé v poradí, kam sa dostanú všetky nečistoty z cesty.

Aj keď sú presne na tento účel vyrobené, pohľad na poškriabaný alebo pomliaždený nárazník môže byť trochu nepríjemný, a keďže väčšina z nich už nie je vyrobená z pochrómovaného kovu. Na ich bodové ošetrenie alebo opravu budete potrebovať sprej na plasty, napríklad sprej na nárazníky Dupli-Color.

Tím Dupli-Color navrhol tento vzorec tak, aby úplne vyschol za 30 minút s úplným vytvrdnutím za jednu hodinu, čo znamená, že by ste museli čakať jeden deň, kým by ste sledovali, ako váš nárazník schne. Samotná plechovka je pôsobivá a je vybavená tryskou EZ, ktorá umožňuje uvoľniť sprej prakticky bez akéhokoľvek tlaku.

To spolu s rovnomerným striekacím otvorom zaručuje, že pri každom stlačení tlačidla dosiahnete dokonalé rozloženie spreja na obrobok. Táto farba v spreji je však mimoriadne horľavá, preto ju z preventívnych dôvodov neodporúčame používať v blízkosti otvoreného ohňa alebo v motorovom priestore vozidla.

Najlepšia hodnota: PERFORMIX Plasti-Dip čierny viacúčelový gumový náter

Doteraz sme sa venovali špeciálnym farbám na konkrétne povrchy, ako sú kov a plast. Niekedy potrebujete univerzálny nástroj, produkt "jednej veľkosti pre všetkých", ktorý vykoná prácu a vykoná ju dobre. Ak práve toto hľadáte, tím Performix vypočul vaše volania a obdaroval nás matným čiernym riešením na plastový nástrek pre všetky vaše potreby v oblasti automobilových farieb.

Čo to znamená? Nuž, riešenia plasti-dip sa v posledných rokoch stali skutočne populárnymi vďaka svojej prirodzenej schopnosti chrániť a izolovať množstvo povrchov vozidla, dokonca sa dajú pridať na existujúci lak podobne ako vinylová fólia a v budúcnosti sa dajú odstrániť.

Plasti-dip Je jedinečný, pretože poskytuje ochrannú pogumovanú vrstvu, ktorá je k dispozícii v rôznych farbách. Táto pogumovaná vrstva môže chrániť povrch vášho vozidla pred nadmerným teplom, poškodením UV žiarením, vlhkosťou a dokonca aj pred neočakávaným elektrickým výbojom.

Tieto konkrétne výrobky na potápanie plastom od tímu Performix sa dodávajú v matnej čiernej farbe, ktorá je ideálna na opravu poškodenia plastov v interiéri, nárazníkov alebo celých panelov na vašom vozidle. Túto farbu možno nanášať aj štetcom prostredníctvom aerosólového rozprašovača, takže máte možnosť jednoducho naplniť nádobu a ponoriť obrobok do zmesi.

Táto farba je tiež mimoriadne pružná, ak sa nanáša v nadmernom množstve, čo je skvelé, ak potrebujete urobiť povrch mimoriadne mäkkým alebo ak konkrétny obrobok potrebuje trochu zmäkčiť. Táto látka má však tendenciu sa pomerne ľahko rozotierať, preto sa snažte čo najlepšie zakryť všetky povrchy, na ktoré nechcete dostať žiadnu farbu. Nakoniec je to to, čo väčšina ľudí od farby v spreji chce, dobrý povrch, ktorý sa dá kedykoľvek odstrániť, ak ich prepadne nálada, a ak sa stane, že ochráni vaše auto aj viacerými spôsobmi, je tu naozaj nejaká nevýhoda?

Čo treba zvážiť pri kúpe farby v spreji

Čo by ste mali zvážiť pri kúpe farby v spreji pre vaše auto? Existujú tisíce možností a značiek, ktoré všetky tvrdia, že majú najlepšiu farbu v spreji na auto, ale nemusia mať to, čo hľadáte. Tu je niekoľko vecí, ktoré by ste mali zvážiť pri výbere farby v spreji na auto a prečo sú dôležité.

Povrchová úprava

Keď na to príde, faktorom, ktorý najviac ovplyvní vaše rozhodnutie pri výbere farby v spreji pre vaše auto, je povrchová úprava, ktorú farba poskytuje. Väčšina povrchových úprav dostupných na trhu aerosólových farieb v spreji pre automobily je buď lesklá, matná, alebo niečo medzi nimi.

Pri nákupe aerosólových farieb v spreji je veľmi zriedkavé nájsť farby citlivé na svetlo alebo farby, ktoré obracajú farbu, ale to neznamená, že neexistujú, hoci by ste mali mať na pamäti, že sú 2 a - 5 a ďaleko od seba a pravdepodobne majú dosť vysokú cenu.

Kvalita

Vlastnosť, ktorá by mala byť v popredí vašej pozornosti pri výbere farby v spreji pre vaše auto, je kvalita farby. Kvalita farby zabezpečuje dobrú priľnavosť a odolnosť voči poškodeniu spôsobenému nárazom, oderu, vlhkosti alebo nadmernému pôsobeniu tepla.

Majte na pamäti, že kvalita farby sa môže značne líšiť od značky k značke, a preto bude vo vašom najlepšom záujme skontrolovať recenzie a návody na výrobky, aby ste sa uistili, že si vyberáte kvalitný výrobok.

Dávajte si pozor na novšie značky, ktoré tvrdia, že majú najlepšiu farbu v spreji na auto alebo farbu v spreji, ktorá funguje na akýkoľvek povrch, mohli by vo svojich farbách používať horšie základné materiály alebo sa jednoducho snažia podviesť nič netušiacich spotrebiteľov, aby rýchlo zarobili.

Všestrannosť

Univerzálnosť sa pri natieraní povrchov vždy považuje za dobrú vec, a prečo by nemala? Farba, ktorú môžete použiť na viacero povrchov, vám ušetrí čas, peniaze a námahu pri práci, ktorá môže byť mimoriadne prácna, najmä pri väčších obrobkoch.

Ako už bolo povedané, v predchádzajúcom diele sme sa venovali niektorým viacúčelovým farbám v spreji, ktoré sú dobrým príkladom toho, ako by mala fungovať univerzálna automobilová farba. Nie všetky značky však budú disponovať rovnakou povrchovou úpravou alebo kvalitou priľnavosti na všetkých povrchoch, pre ktoré tvrdia, že je ich farba klasifikovaná, a preto väčšina profesionálov uprednostňuje používanie špecializovanej farby pre automobilový priemysel. Riziko použitia univerzálnej farby je vysoké a náprava tejto chyby môže byť nákladná.

Cena

Tak ako pri väčšine vecí v živote, aj pri tomto sa väčšina našich rozhodnutí zužuje. Aj keby sa vám pred očami objavila tá najlepšia farba v spreji pre automobily na svete, nič by to nezmenilo, keby ste si ju nemohli dovoliť. Drahé farby sa častejšie ukážu ako hodnotné, ale ich nákup nemusí byť vždy opodstatnený.

Ak napríklad len retušujete niektoré miesta na vašom, alebo prelakujete niektoré plasty v interiéri, mohli by ste zvážiť výber niečoho o niečo lacnejšieho, pretože tieto oblasti vozidla nie sú práve stredobodom pozornosti, na ktorý padne väčšina očí. Na druhej strane, niektoré výrobky môžu byť mierne predražené vzhľadom na kvalitu, všestrannosť a povrchovú úpravu, ktorú ponúkajú. Preto je dôležité nakupovať a porovnávať ceny, najmä ak sa pohybujete v určitom cenovom rozpätí.

Ako nastriekať auto pomocou farby v spreji pre automobilový priemysel

Ste nervózny? Nebuďte. Pokiaľ nemáte v úmysle prelakovať celé auto aerosólovou farbou, nemusíte sa ničoho obávať. Retušovanie vášho vozidla pomocou farby v spreji je pomerne jednoduché a môže byť veľmi zábavné. Jediné, čo musíte urobiť, je správne pripraviť seba, svoj pracovný priestor a obrobok a striekanie sa postará samo o seba. Tu je niekoľko krokov, ktoré môžete dodržať, aby všetko prebehlo hladko.

Pripravte si povrch

Príprava povrchu, ktorý budete striekať, je najdôležitejšou časťou pri striekaní povrchov vozidiel. Zabezpečí sa tým, že povrchová úprava a priľnavosť použitej farby bude fungovať tak, ako má, a zároveň sa zabezpečí, že po úplnom zaschnutí čerstvej farby nebudú vystupovať žiadne oblasti, ktoré sa snažíte zmiešať. Začnite obrúsením existujúceho náteru (alebo jeho zvyškov) jemným brúsnym papierom, ktorý by mal mať zrnitosť 600 až 1500, aby ste dosiahli čo najlepšie výsledky.

Cieľom je dostať sa až na holý kov povrchu bez toho, aby ste ho príliš poškriabali. Ak nemáte veľa skúseností s používaním elektrickej brúsky, neodporúčame ju na tento úkon používať.

Po obrúsení povrchu sa uistite, že miesto, ktoré budete striekať, je zbavené všetkých nečistôt a že ste vyplnili všetky existujúce otvory v paneli plničom karosérie. Nechajte výplň zaschnúť po dobu odporúčanú výrobcom a pred prechodom k ďalšiemu kroku procesu oblasť ešte raz prebrúste, aby ste sa uistili, že je úplne rovná.

Izolácia a základný náter pracovnej plochy

Po vyplnení všetkých otvorov v pracovnej oblasti a obrúsení existujúceho povrchového náteru je čas, aby ste označili a izolovali oblasť, ktorú budete striekať. Najlepšie to urobíte pomocou nejakého papiera a maliarskej pásky, jednoducho izolujte oblasť prilepením na papier a maliarskej pásky okolo nej, čím zabezpečíte, že sa bude natierať len oblasť, ktorú chcete natrieť.

Je nevyhnutné izolovať oblasť, ktorú plánujete natierať. Posledná vec, ktorú chcete, je vymýšľať, ako dostať farbu z častí auta, ktoré sú stále úplne v poriadku. Po zabezpečení pracovnej plochy ju pred základným náterom ešte raz prekontrolujte čistou handričkou. Tento krok nie je potrebný, ak máte samopremaľovací lak, ale ak ho nemáte, uistite sa, že pracujete v dobre vetranom priestore.

Cieľom je naniesť aspoň tri vrstvy základného náteru, pričom máte možnosť rozhodnúť sa, že medzi jednotlivými vrstvami povrch prebrúsite, ale je to len na vás. Medzi jednotlivými vrstvami nechajte základný náter zaschnúť po dobu odporúčanú výrobcom a uistite sa, že počas celého procesu nosíte vhodné osobné ochranné prostriedky, ako je maska a rukavice.

Nastriekajte si povrch

Po nanesení základného náteru na obrobok ho pred začatím striekania utrite mydlovou vodou. Nechajte svoj obrobok primerane vyschnúť a pripravte si nádobu na striekanie, jednoducho ju pretrepte a nechajte minútu usadiť, než začnete.

Dbajte na to, aby ste udržiavali dobrú vzdialenosť pri striekaní. Ak držíte plechovku príliš blízko povrchu, môže dôjsť k hromadeniu farby, jej stekaniu a tvorbe bublín. Začnite minimálnym tlakom na tlačidlo striekania. Pomocou zápästia striekajte z jednej strany na druhú plynulým, neprerušovaným pohybom, aby ste zaistili rovnomerné nanášanie.

Keď ste si to osvojili a vaša pracovná plocha bola dostatočne pokrytá, nechajte náter zaschnúť podľa odporúčaní výrobcu. Naneste toľko vrstiev, koľko považujete za potrebné, ale pri väčšine panelov sú zvyčajne najlepšie tri. Po zaschnutí poslednej vrstvy naneste bezfarebný lak určený pre automobilové povrchy a váš obrobok by mal vyzerať ako nový.

Teraz už viete, že je dobrý nápad nastriekať lak na vaše auto. Získali ste prehľad o výhodách a nevýhodách rôznych typov aerosólových farieb na automobily a o tom, ktoré farby v spreji na automobily sú na trhu najlepšie. Viete, čo hľadať v sprejovej farbe, a dokonca aj to, ako účinne používať aerosólovú farbu na vaše vozidlo. Zostáva už len jedna vec: je čas, aby ste vyrazili do terénu a vyskúšali svoje novonadobudnuté vedomosti. Nezabudnite vždy pracovať v dobre vetranom priestore a vždy nosiť vhodné osobné ochranné prostriedky.

Často kladené otázky

Pri akej teplote vybuchujú aerosólové plechovky?

Obvykle plechovky so sprejom vybuchujú pri teplote 120 stupňov, ale závisí to od obsahu, pretože niektoré urýchľovače môžu expandovať oveľa rýchlejšie. Vždy je dobré uchovávať aerosólové plechovky bez ohľadu na ich obsah mimo priameho slnečného svetla a mimo dosahu otvoreného ohňa.

Ako dosiahnuť hladký povrch pomocou farby v spreji?

Práca s farbou v spreji môže byť zložitá, najmä ak nemáte žiadne predchádzajúce skúsenosti. Aby ste dosiahli dobrý hladký povrch, mnohí odborníci radia medzi jednotlivými vrstvami farby mierne obrúsiť, aby sa zmenšil rozdiel medzi týmito vrstvami. Tým sa dosiahne hladký súvislý vzhľad povrchovej úpravy.

Ako nastriekať farbu rovnomerne?

Jednoduchým, účinným, ale málo známym trikom pri striekaní akéhokoľvek povrchu je striekanie viacerých tenkých vrstiev. Namiesto troch stredne hustých vrstiev skúste nastriekať 5 až 6 naozaj tenkých vrstiev farby, aby ste dosiahli rovnomernejší vzhľad.